1月17日，公司副總經(jīng)理石俊到路橋四部承建的彌玉高速公路項目調研。

在彌玉高速項目，石俊沿線(xiàn)查看了現場(chǎng)施工情況，并認真聽(tīng)取了關(guān)于施工進(jìn)展情況的詳細匯報，對目前施工過(guò)程中存在的困難、 進(jìn)行一一了解。

石俊針對項目春節前的工作提出了三點(diǎn)要求：一是目前國內疫情防控工作雖已由應急狀態(tài)轉為常態(tài)化，但疫情防控工作仍不可松懈大意，繼續抓嚴疫情防控問(wèn)題，項目部要密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)，節前農民工返鄉應結合相關(guān)政策提前進(jìn)行統籌安排，工期上要合理調整，適當提前工作節點(diǎn)，力保節后復工復產(chǎn)按計劃進(jìn)行；二是要組織管理人員深入學(xué)習“四保一控一樹(shù)”實(shí)施細則，確保所有管理人員都深入了解該實(shí)施細則的內容和實(shí)施方法，切實(shí)提升項目規范化施工；三是妥善處理征遷問(wèn)題，征地拆遷工作處理不當，會(huì )極大影響施工進(jìn)度，項目應根據現行法規及當地相關(guān)制度規定，加強與每村每戶(hù)的溝通，妥善處理項目施工占地、青苗補償問(wèn)題。

石俊在與項目一線(xiàn)職工交流時(shí)，表示全體管理人員要堅定信心，共同克服目前的各項困難。彌玉高速項目已面臨收尾階段，此時(shí)更要嚴把安全質(zhì)量關(guān)，加把勁完成彌玉高速公路項目2021年的各項節點(diǎn)目標。

【項目概況】彌勒至玉溪高速公路勘察試驗段象山段項目合同額為7.18億元，路線(xiàn)全長(cháng)7.8千米。標段內大型構筑物為“3隧6橋”，橋隧比為87.43%。其中象山1號隧道為特長(cháng)隧道，單幅最大長(cháng)度4485米，為本標段工期控制性工程；玉屏村4號大橋最大墩高74.5米，上部結構為6跨55米的單箱四室鋼箱梁，為標段內重難點(diǎn)工程。

（責任編輯：陳超源）