8月16日下午，由公司路橋五部負責施工的云蘭高速公路土建五分部順利完成車(chē)孟大橋右幅預制T梁架設。在項目部的努力下，比原計劃提前4天順利完成全線(xiàn)單幅T梁架設工作。

車(chē)孟大橋是項目設計的最后一座大橋，單幅的架設完成預示著(zhù)全線(xiàn)已經(jīng)貫通，項目部橋梁只剩余車(chē)孟大橋左幅未完成。

雨季T梁架設施工對項目部是一個(gè)重要挑戰，項目部克服困難，圍繞施工特點(diǎn)、難點(diǎn)與關(guān)鍵點(diǎn)平穩推進(jìn)項目建設，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議并作部署要求：一是運梁前做好運梁通道的檢查，保障運梁通道的暢通，運梁距離較長(cháng)，安排專(zhuān)人做好運梁的安全性檢查。二是安全生產(chǎn)常態(tài)化，筑牢安全屏障。堅持做好項目班前安全教育培訓，安全技術(shù)逐級交底，嚴格執行“領(lǐng)導帶班”制度，做好安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防控制，確保施工安全。三是各項施工工序嚴格按照設計標準施工，從T梁澆筑到架設全過(guò)程層層把關(guān)，嚴控T梁施工質(zhì)量，做好過(guò)程成品保護，保障T梁架設質(zhì)量。四是實(shí)現從生產(chǎn)要素到過(guò)程管控的有序銜接，全方面考慮雷雨天氣相關(guān)注意事項，在保證質(zhì)量和安全的前提下，高效完成T梁的架設任務(wù)。

項目部將繼續保持昂揚的斗志，充分發(fā)揚“五建人”的實(shí)干拼搏精神，立足施工建設，狠抓安全質(zhì)量，為云蘭高速項目如期通車(chē)貢獻力量。

【工程概況】車(chē)孟大橋，左幅橋梁長(cháng)372m；右幅橋梁長(cháng)372m。橋型布置：左幅共3聯(lián)：4x30+4×30+4x30m，上部結構采用預應力砼(后張)先簡(jiǎn)支后結構連續T梁，共計60片30mT梁；右幅共3聯(lián)：4x30+4x30+4×30m，上部結構采用預應力砼(后張)先簡(jiǎn)支后結構連續T梁，共計60片30mT梁。

（責任編輯：郭思）