12月10日上午,國家高速公路網(wǎng)的杭(州)瑞(麗)高速入滇首段道路——普宣高速公路在宣威舉行開(kāi)工儀式,標志著(zhù)宣威人期待了多年的普宣高速公路建設正式拉開(kāi)序幕。普宣高速公路工程被云南省委、省政府列入全省20項重大督查項目之一,也是省交通廳列入今年確保開(kāi)工重點(diǎn)公路建設項目之一,作為我省入滇咽喉的首段,其意義和影響深遠。
要致富先修路。日前,記者從宣威市政府有關(guān)部門(mén)了解到,借著(zhù)普宣高速的東風(fēng),宣威市也在積極盤(pán)活資源,準備打造出一個(gè)宣威的集客運、物流、財富流等為一體的類(lèi)似“昆明螺螄灣”的宣威新城,成為滇東北連接云貴物流的大型批發(fā)集散地。
云貴通道打通 宣威區位凸顯
12月10日,普(立)至宣(威)高速公路正式開(kāi)建,該項目是國道主干道杭瑞高速入滇的首段道路,起于滇黔邊境的普立鄉臘龍村,接貴州段畢節至都格高速公路終點(diǎn)北盤(pán)江特大橋,途經(jīng)宣威市下轄的普立鎮、寶山鎮、格宜鎮、龍場(chǎng)鎮、來(lái)賓鎮、雙龍辦事處、西寧辦事處和落水鎮等鄉鎮,接擬建宣威至曲靖高速公路起點(diǎn)。據介紹,該段工程建設總里程90公里,預計總投資82億元,計劃工期4年,采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設,設計行車(chē)速度80—100公里/小時(shí)。主要控制性工程設計有6個(gè)隧道、8座大橋。從圖紙上看,位于宣威普立鄉的普立特大橋,跨越普立大溝,橋梁全長(cháng)968m,采用銷(xiāo)接式吊索與鋼梁連接,天地間架起天橋一般壯觀(guān)雄偉,建成通車(chē)后乘客人在橋上,沿途美景盡收眼底。
普宣高速的興建,對于宣威人來(lái)說(shuō)影響不言而喻。記者采訪(fǎng)時(shí),宣威市委書(shū)記許玉才表示,普宣高速覆蓋宣威11個(gè)鄉(鎮、街道),是宣威乃至曲靖公路建設史上投資額最大、工程量最多、建設周期最長(cháng)、覆蓋面最廣的公路工程建設項目之一?!捌招咚俟返拈_(kāi)工建設,不僅實(shí)現了宣威境內高速公路零的突破,而且為云南連接內地增加了一條更加便捷的物流通道,直接惠及宣威70余萬(wàn)人,加速助推宣威各行業(yè)的全面發(fā)展?!?BR> 本報曾報道過(guò),有許多宣威市民曾憧憬著(zhù)4年后普宣高速建成通車(chē),宣威通往貴州一個(gè)小時(shí)車(chē)程的美好生活,諸如宣威的大洋芋、火腿還有很多新鮮的瓜果蔬菜、農副產(chǎn)品當天就可上江浙餐桌,周末還可前往貴州跨省“串門(mén)子”。
據省交通廳有關(guān)負責人介紹,作為杭瑞高速的首段,普宣高速的打通,對于宣威乃至我省滇東北路網(wǎng)、物流意義重大。該項目對進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò )和我省路網(wǎng)結構,提升綜合運輸服務(wù)水平,加強滇黔兩省經(jīng)濟互動(dòng)合作,促進(jìn)我省對外經(jīng)濟貿易合作和沿線(xiàn)旅游、文化資源開(kāi)發(fā),促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展將發(fā)揮重要作用。建成后,曲靖、宣威的區位優(yōu)勢將更加凸顯,其在“泛珠三角”區域的戰略地位將得到迅速提升,物流能源基地的輸送能力也會(huì )大大提高,為我省“橋頭堡”建設再添新翼。
杭瑞高速普宣段的開(kāi)通,也將使得宣威成為曲靖與外省的必經(jīng)門(mén)戶(hù),必將加強宣威與浙江義烏小商品批發(fā)城的聯(lián)系,宣威乃至滇東北的進(jìn)貨渠道、品種將更加快捷、全面,屆時(shí)宣威的物流批發(fā)將從目前有限的本地鄉鎮及貴州少部分區域向更大區域輻射。
欲借東風(fēng)契機 打造宣威“螺螄灣”
普宣高速從宣威北城外穿越而過(guò),區位優(yōu)勢及交通優(yōu)勢明顯提升。瞄準契機,宣威市委、政府也在積極研究城市發(fā)展思路,各商家企業(yè)也在尋找商機。據了解,近年來(lái)宣威城市人口的不斷增加,加之私家車(chē)擁有量的逐年遞增,給原本就不大的宣威城造成了擁堵,尤其是在上下班。日前,記者在宣威城采訪(fǎng)時(shí),明顯感覺(jué)到對比前幾年,宣威城部分路段馬路變寬了,但是車(chē)輛更多更擁擠了。
據曲靖交通集團有限公司宣威公司的有關(guān)負責人介紹,他們公司好多年前建設的兩個(gè)汽車(chē)客運站,由于地處城市中心地段,安全隱患突出、城市客運服務(wù)功能落后等,目前已不適應城市化進(jìn)程快速發(fā)展的需要,嚴重影響著(zhù)客運營(yíng)運速度,為此公司提出外遷兩個(gè)客運站。
異地規劃重建的設想,得到了宣威市委、政府和有關(guān)部門(mén)的大力支持。結合宣威地形特點(diǎn),東西方向均為高山,城市發(fā)展只能從南北方向成帶狀拓展。因此,經(jīng)過(guò)政府部門(mén)對站場(chǎng)選址及多次實(shí)地考察調研,最終敲定在宣威城北部——振興北路延長(cháng)線(xiàn)與二環(huán)路交匯處,圈地470畝,規劃建設一個(gè)宣威“螺螄灣”,項目涵蓋宣威汽車(chē)客運北站、鑫亞批發(fā)市場(chǎng)、立康醫院、天宏大酒店、中通物流中心、西寧幼兒園、小學(xué)、云南省交通高級技工學(xué)校宣威分校、宏陽(yáng)盛景安置小區等九個(gè)項目,取名宣威.金城,總建筑面積40余萬(wàn)平方米,投資數十億,打造成目前滇東北最具規模的城市商業(yè)綜合體。
據目前負責承建宣威.金城的宣威同洲房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司經(jīng)理王安勤介紹,借助普宣高速的東風(fēng),金城項目堪稱(chēng)是宣威有史以來(lái)最大的城市投資項目,前期項目已在今年10月23日正式開(kāi)工了,目前各項建設過(guò)程正在熱火朝天地進(jìn)行中?!?年后,這里就是一個(gè)宣威的螺螄灣新城,未來(lái)宣威客運、物流批發(fā)的集散地,成為輻射宣威各鄉鎮及貴州的真正批零兼營(yíng)的批發(fā)物流交易中心,其未來(lái)遠景及財富升值讓人憧憬!”王安勤說(shuō)。
記者了解到,宣威北部客運站計劃在2012年6月建成并完成搬遷,屆時(shí)該客運站一樓是候車(chē)大廳,樓上幾層將引進(jìn)餐飲、香港斯特福超市、電影院等休閑娛樂(lè )內容,通往宣威北部近20個(gè)鄉鎮客車(chē),以及發(fā)往貴州、上海等方向的客運車(chē)輛都將匯集此站,日均發(fā)送旅客量將達1.2萬(wàn)余人次,建成后的北城日均人流量將達3萬(wàn)以上,客運站旁邊還將建設有諸如之前昆明螺螄灣一樣的各種商品批發(fā)中心,滿(mǎn)足滇東北及貴州等地群眾的批發(fā)需求,借助普宣高速的交通便利優(yōu)勢,綜合發(fā)揮宣威及北部新城的滇東北入口通道作用。
隨著(zhù)杭瑞高速普宣段的開(kāi)通,未來(lái)交通,金城將成為緊密聯(lián)系周邊輻射滇東北的大型物流批發(fā)集散地,對整個(gè)滇東北的經(jīng)濟的發(fā)展將產(chǎn)生極其深遠的影響。(來(lái)源:春城晚報)