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技術(shù)支持: 方森科技明年三四月 昆明新機場(chǎng)地鐵隧道實(shí)現貫通
昆明新機場(chǎng)將于明年底建成，配套的交通工程建設得又怎么樣了呢？日前，記者隨昆明軌道公司專(zhuān)程驅車(chē)一個(gè)多小時(shí)來(lái)到昆明新機場(chǎng)綜合交通配套工程施工現場(chǎng)。記者在現場(chǎng)看到，地鐵工程已經(jīng)進(jìn)入到了混凝土澆筑階段，隧道箱涵施工也在推進(jìn)之中。據了解，明年1月底前，昆明新機場(chǎng)綜合交通配套工程的主體工程將實(shí)現竣工，明年底所有工程有望全部完成建設。屆時(shí)，從昆明主城到新機場(chǎng)的路程耗時(shí)將被大大縮短。
據介紹，昆明新機場(chǎng)綜合交通配套工程全長(cháng)3208.17米。其中，高架區間為422.17米，地下區間為2761.819米，車(chē)站端頭明挖段192.76米。綜合交通配套工程自2010年3月18日開(kāi)工以來(lái)，已經(jīng)完成了長(cháng)832米，高峰期時(shí)場(chǎng)內施工的沖孔樁機高達47臺。明挖區間的土方開(kāi)挖總量為331500立方米，到今年年底將完成331000立方米，將占到全部工程量的99.8%。明挖區間主體結構總長(cháng)度共計2304米，到今年年底將完成1512米，完成總量的65.6%。其中，航站樓東西兩側按照節點(diǎn)要求將全部完成。暗挖隧道長(cháng)度共計單線(xiàn)1320米，自2010年9月13日進(jìn)洞，到今年年底將完成424米，占到總量的32%。預計明年3月底、4月初實(shí)現貫通。
昆明新機場(chǎng)綜合交通配套工程項目常務(wù)副經(jīng)理趙華表示，施工難點(diǎn)主要在于暗挖隧道施工和下穿鐵路箱涵施工兩個(gè)方面。暗挖隧道距離地面的最大深度僅有19米，最小深度更是只有7米，作業(yè)空間較為狹小。暗挖隧道還具有小間距的特點(diǎn)，只能采用50厘米的鋼支架作業(yè)，推進(jìn)深度只能以0.5米為單位向前。此外，施工作業(yè)位于回填土層之下，回填不到一年的作業(yè)土層，具有不穩定性，為施工帶來(lái)了一定的風(fēng)險。
目前，綜合交通配套工程施工現場(chǎng)正實(shí)行24小時(shí)不間斷施工，現場(chǎng)挖掘機達12臺、土方運輸車(chē)48臺、汽車(chē)吊7臺、發(fā)電機2臺，施工人員約920人。(來(lái)源：云南信息報)
據介紹，昆明新機場(chǎng)綜合交通配套工程全長(cháng)3208.17米。其中，高架區間為422.17米，地下區間為2761.819米，車(chē)站端頭明挖段192.76米。綜合交通配套工程自2010年3月18日開(kāi)工以來(lái)，已經(jīng)完成了長(cháng)832米，高峰期時(shí)場(chǎng)內施工的沖孔樁機高達47臺。明挖區間的土方開(kāi)挖總量為331500立方米，到今年年底將完成331000立方米，將占到全部工程量的99.8%。明挖區間主體結構總長(cháng)度共計2304米，到今年年底將完成1512米，完成總量的65.6%。其中，航站樓東西兩側按照節點(diǎn)要求將全部完成。暗挖隧道長(cháng)度共計單線(xiàn)1320米，自2010年9月13日進(jìn)洞，到今年年底將完成424米，占到總量的32%。預計明年3月底、4月初實(shí)現貫通。
昆明新機場(chǎng)綜合交通配套工程項目常務(wù)副經(jīng)理趙華表示，施工難點(diǎn)主要在于暗挖隧道施工和下穿鐵路箱涵施工兩個(gè)方面。暗挖隧道距離地面的最大深度僅有19米，最小深度更是只有7米，作業(yè)空間較為狹小。暗挖隧道還具有小間距的特點(diǎn)，只能采用50厘米的鋼支架作業(yè)，推進(jìn)深度只能以0.5米為單位向前。此外，施工作業(yè)位于回填土層之下，回填不到一年的作業(yè)土層，具有不穩定性，為施工帶來(lái)了一定的風(fēng)險。
目前，綜合交通配套工程施工現場(chǎng)正實(shí)行24小時(shí)不間斷施工，現場(chǎng)挖掘機達12臺、土方運輸車(chē)48臺、汽車(chē)吊7臺、發(fā)電機2臺，施工人員約920人。(來(lái)源：云南信息報)