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10月20日，由路橋五部負責施工的賓鶴高速項目萬(wàn)家莊隧道左幅順利貫通。自項目施工以來(lái)，項目部一直秉持“零事故”預期目標，并保障施工現場(chǎng)安全、質(zhì)量管理嚴格按規范施工。萬(wàn)家莊隧道穿越區屬構造剝蝕、侵蝕中山地貌。面對巖體破碎、偏壓、滲水、圍巖自穩能力差等復雜地質(zhì)條件，項目部采用“短進(jìn)尺、快循環(huán)、弱爆破、少擾動(dòng)、緊封閉”的掘進(jìn)方法，做好工藝搭接，精心組織施工現場(chǎng)的各項工作及各道工序的合理施工，在保證質(zhì)量、…

10月9日，由路橋五部負責施工的賓鶴高速項目幸福隧道右幅順利貫通，此節點(diǎn)任務(wù)的順利完成也標志著(zhù)距離年底建成通車(chē)目標更近一步。在項目施工過(guò)程中，項目部倒排工期計劃，積極協(xié)調資金，多次與施工班組溝通協(xié)調，確保施工生產(chǎn)任務(wù)有序推進(jìn)。面對復雜的地質(zhì)條件，項目部精心組織，多措并舉，強化各項風(fēng)險管控措施，及時(shí)優(yōu)化施工掘進(jìn)參數。施工過(guò)程中嚴格執行三檢制，確保工程質(zhì)量。幸福隧道右幅的貫通，為幸福4#、5#大橋的上…

10月3日上午，云蘭高速公路龍潭大橋右幅T梁順利完成架設。為確保架梁施工高質(zhì)精準、過(guò)程規范安全，項目公司、總包部全面加強對項目部的指導監督，項目部制定了科學(xué)、詳細的施工方案，嚴格進(jìn)行技術(shù)和安全交底，各部門(mén)密切配合，確保工程穩步推進(jìn)?！卷椖扛艣r】佳局互通龍潭大橋（中心樁號K111+932）起訖樁號為：ZK111+609～ZK112+380/YK111+609～YK112+255，右幅孔跨布置為：4×…

9月22日上午，公司第七直管項目部負責施工的云南藝術(shù)學(xué)院二期工程藝術(shù)實(shí)踐中心（1#2#3#教學(xué)樓）及5#教學(xué)樓、6#教學(xué)樓建設項目美術(shù)實(shí)訓用房主體結構順利封頂。繼5月31日5#教學(xué)樓封頂后，項目部在保證質(zhì)量、安全的前提下，緊盯節點(diǎn)目標，采取多種措施不斷加快項目建設，各棟號形象進(jìn)度得到顯著(zhù)提升，先后于8月10日完成6#教學(xué)樓主體結構封頂、9月22日完成美術(shù)實(shí)訓用房（3#教學(xué)樓）主體結構封頂。三棟教學(xué)…

9月13日，由公司路橋五部負責施工的賓鶴高速項目八工區巨龍箐大橋雙幅梁板順利架設完成。自巨龍箐大橋首片40米T梁成功吊裝以來(lái)，項目部不斷總結梁板運輸、吊裝、架設經(jīng)驗，詳細制定階段性施工計劃，動(dòng)態(tài)統籌資源、強化過(guò)程監督，確保梁板運輸與吊裝施工任務(wù)安全、穩步推進(jìn)。項目部將繼續緊扣目標節點(diǎn)、強化責任落實(shí)、科學(xué)有序組織施工，以“決戰三季度、決勝四季度”的奮勇姿態(tài)，以“搶時(shí)間、趕進(jìn)度、優(yōu)保障、強質(zhì)量、保安全…